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网点老板讲述“史上最无感双11”:快递行业科技上位,单量与去年同期持平
(原标题:网点老板向每经记者讲述“史上最无感双11”:科技上位,人力退场,快递行业驶向国际市场)
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来源:每日经济新闻 作者:赵雯琪
“货量只在活动当天有一点点增量,基本没感觉,周围的人基本不再提及‘双11’。”今年“双11”落幕之后,一位广东“通达系”快递公司老板向《每日经济新闻》记者如此表示。
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对于网点老板来说,这或许是“史上最无感双11”。多家快递网点老板均对记者表示,今年“双11”期间,网点的单量几乎与去年同期持平,网点已不会像以前那样为了“双11”专门提前招兵买马。“今年‘双11’那三波促销节点当天,最大单量也就比平日多几千单。”一位网点老板告诉记者。
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受访者供图 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
从数据看,今年“双11”期间全国邮政快递企业快递包裹日均揽收量为6.34亿件,是日常业务量的117.8%,而且单日业务量峰值(7.77亿件)依然刷新纪录。
网点老板们为何无感?一方面是因为“战线”持续拉长,“双11”包裹量早已不聚集在某几天;另一方面则是因为自动化设备普及,今年快递公司较大规模地投入无人车,让送货和收货高峰显得从容且平常。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
相比国内快递市场的平静,国际市场正为快递企业带来新的增量。11月14日,极兔速递披露的数据显示,在菲律宾的“双11”期间,极兔速递日均包裹量对比平日增长55%。新加坡、印尼与越南等市场的包裹量在11月初的促销期中也增长显著,其中,越南市场的包裹量在11月1日至11日期间累计同比增长211%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
网点已经历三波高峰期 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
今年的“双11”启动得比往年更早,9月16日、10月9日,抖音电商、京东先后启动促销,淘宝天猫也于10月15日就开启预售。此外,淘宝设置了三大关键促销节点,分别在10月21日、10月31日、11月10日这三天的晚8点。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
物流高峰期也随之延长,预计从10月21日持续到11月15日。目前,网点已先后经历了三波明显的高峰期。
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上述广东快递网点老板告诉记者,今年的三轮快递高峰都出现在“双11”促销节点后一天的晚上。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
一位河北的快递网点老板告诉记者,今年网点的日单量峰值约为5.50万单,相比去年5.47万单增长不明显。另一位快递网点老板告诉记者,多年前为了应对“双11”期间的货量高峰,他都会提前招人做准备,但这两年他已经不再提前招人,因为现有的人力完全可以应对高峰。
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快递专家赵小敏11月14日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,今年“双11”期间,企业端、用户端和快递末端的表现都是最好的一次。这意味着两点:一是物流业保持了持续健康发展状态,在从关注数量向关注质量发展;二是各物流企业在过去10年中的投入较为充分,所以能平稳运行。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
以申通快递为例,其10月22日发布的战报显示,公司“双11”首日订单量和揽收量双双破亿。数据背后,是申通快递为合作商家打造了定制化“前置仓”服务,通过精细化运营与资源前置部署,实现包裹“即到即卸、即卸即转”,单仓订单日处理能力可达30万件。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
相比国内市场的平稳,极兔速递则从国际市场获得更多增量。极兔速递11月14日发布的数据显示,极兔速递全球包裹量在11月11日当天再次突破亿件大关,创历史新高,同比增长9%。随着多个促销季的相继进行,11月1日至12日,极兔速递全球日均包裹量达9459万件,同比增长15%,其中东南亚与新市场(包括沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西与埃及)增长迅速,分别实现78%和83%的强劲增长。
快递企业开启“科技模式”
相比单量的“无惊喜”,今年“双11”最大的看点在于快递企业纷纷亮出科技底牌,无人设备在包裹周转全流程中得到大规模应用。在记者采访的网点中,就有两家网点的老板在今年新购入了自动化分拣设备。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
“虽然快递单量增加时靠人工也能分拣过来,但是总部要求上自动化设备,这也是大趋势。”一位在今年7月升级自动化设备的网点老板告诉《每日经济新闻》记者。他同时表示,网点升级自动化设备也是为了减轻快递员的劳动强度,“免得以后招不到人”。
极兔速递介绍,公司中国业务区提前完成对全网57个转运中心的升级改造,并将升级范围延伸至1000余个末端网点。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
更引人注目的是,极兔速递已在国内部署超1000辆无人配送车,有效解决“最后一公里”难题。
(小编:财神)
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