穿越者首艘1:1试验舱舱体正式下线，与清华美院共同执笔描绘“梦想之舟”

　　2025年11月15日，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）在四川发展旗下成都富江工业股份有限公司（以下简称“富江工业”）生产现场成功举办“穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱舱体下线暨梦想之舟启航仪式”。这标志着中国商业载人航天实现了从方案论证到系统落地的关键跨越，为即将开展的载人飞船着陆缓冲关键技术验证试验奠定了坚实基础。

　　穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱舱体下线

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　　暨梦想之舟启航仪式现场 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　成都市温江区政府党组成员李振华、北京穿越者载人航天科技有限公司创始人兼CEO雷诗情、成都富江工业股份有限公司总经理李泽奇、著名书画家汪钟鸣先生、当代艺术家兼穿越者005号太空游客岳路平先生、投资助梦人，以及富江工业团队、穿越者团队共同参与仪式，见证穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱舱体下线暨梦想之舟启航仪式。

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　　仪式伊始，成都市温江区政府党组成员李振华发表开幕致辞。他介绍了温江区在布局商业航天这一新兴赛道上的规划与进展，强调当地正全力打造特色鲜明的航空航天产业园，并期待以此次合作为契机，推动区域产业能“更上一层楼”，为中国商业航天事业贡献坚实的“成都力量”与“温江力量”。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　成都市温江区政府党组成员李振华

　　四川发展旗下成都富江工业股份有限公司总经理（创始人）李泽奇表示：作为专注于航空航天制造领域的企业，富江工业希望通过汗水与智慧，和穿越者进行深度合作，携手将中国商业载人航天事业推向星辰大海。他最后用“上善富江向大海，穿越天下新时代”这两句话，概括了双方合作所承载的远大格局与时代精神。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　四川发展旗下成都富江工业股份有限公司总经理（创始人）李泽奇

　　一、技术突破：从“参数图纸”到“实物舱体” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱舱体亮相下线仪式

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　　在全体嘉宾的见证下，穿越者创始人兼CEO雷诗情正式宣布舱体下线，并阐述了试验舱所承载的技术使命。她指出，该试验舱不仅是公司从“设计”迈向“工程”的关键里程碑，更将承担国内商业航天领域首次全尺寸载人飞船着陆缓冲关键技术验证任务。着陆缓冲是载人航天器研制的关键技术攻关，作为守护乘客的最后一道屏障，是载人航天“最后一公里”的挑战。穿越者始终将“人”置于核心——安全是不可逾越的底线，而超越期待的体验，才是我们追求的目标。让每一个人都能安全、快乐、便捷地进入太空，是穿越者不变的使命。为此，我们选择了一条国内尚无先例的技术路径，将其定义为“云感着陆”，旨在实现如云般轻盈、平稳的落地体验，让每一次从太空归来，都成为一场从容、优雅的抵达。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　穿越者创始人兼CEO雷诗情 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　穿越者技术团队介绍：“在飞船总体设计上，为提升飞行过程中的气动性能，包括全攻角单稳态配平特性、静态与动稳定性，同时提高舱内容积率、扩大乘客在失重黄金时段的活动空间，我们基于高阶多项式，采用多目标优化方法，对飞船气动外形进行了多轮迭代优化，最终形成了这一双曲面气动外形。”然而，特殊的气动外形也给飞船结构制造带来了巨大挑战。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　中国商业载人航天的“尺寸之最”

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　　直径约四米、高约三米的全尺寸返回舱，是国内商业载人航天领域的首次尝试。更大的体积和重量意味着更复杂的系统设计、集成与更严苛的制造精度，要求设计能够巧妙平衡整体重量与承载能力，确保符合气动布局与结构稳定性要求。此次试验舱舱体下线，验证了团队在大型载人密封舱体研发制造方面的整体能力，为未来多任务、常态化载人飞行奠定了技术基础。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　双曲面侧壁设计

(小编：财神)