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优化全球化布局,多家头部轮胎公司业绩预增

发布时间:2025-04-20 15:34来源:证券市场周刊散户吧字号:

在美国发起“对等关税”之后,国内轮胎企业积极应对,以稳定2024年以来的良好发展势头。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

面对关税战,中国轮胎企业正通过“产能出海+技术升级+市场分散”组合拳化解冲击。近日赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟等多家头部轮胎企业在投资者互动平台回应关税应对举措,通过在东南亚与北美建厂、供应链本地化等方式,部分企业已通过全球化产能布局对冲关税风险。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

事实上,近年来,赛轮轮胎、森麒麟等轮胎厂商在海外市场持续拓展,并取得不俗成绩。多家机构认为,由于对美出口轮胎中中国品牌轮胎价格整体偏低,考虑全球同等加税,中国轮胎在美国性价比优势将较欧洲、日韩品牌更加凸显。本轮加征关税或重塑全球轮胎竞争格局,中国轮胎品牌份额将持续提升。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

     

头部轮胎企业密集回应关税影响

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产能全球化布局对冲风险 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

作为国际化布局的品牌轮胎企业,近日赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟、贵州轮胎等企业在交易所互动平台回应美国关税政策影响及应对举措。譬如,玲珑轮胎在投资者互动平台就未来是否在美国投资建厂、轮胎原材料采购地点、工厂产销情况等问题作出了密集回应。据介绍,公司多年来始终坚持国内与海外、配套与替换均衡发展,推进“7+5”全球布局,目前在国内有5个基地,海外有泰国和塞尔维亚2个生产基地,产品销往全球173个国家,会通过灵活调整订单流向、持续优化成本和产品结构等措施提升竞争力。其次,考虑到美国市场的战略重要性及其对全球供应链布局的影响,公司正综合考量海外第三工厂的选址。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

森麒麟在投资者互动平台介绍公司面对美国向东南亚地区加征关税的应对举措时表示,美国市场是公司主要海外销售市场之一,关税加征等贸易保护主义的应对于公司而言并非首次,森麒麟将持续通过多年累积的丰富应对经验,充分发挥公司全球化智能工厂布局、精细化的经营管理、优秀的成本控制能力、持续加大国际一线车企高端配套,多措并举提升品牌价值,努力向国际一线品牌价值不断靠近,在未来通过品牌价值的提升持续提高产品售价,创造更高的经营价值。目前已形成中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局。其中,青岛工厂设计产能1200万条/年(半钢胎);泰国工厂设计产能1600万条/年(半钢胎);摩洛哥工厂设计产能1200万条/年(半钢胎)。

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森麒麟强调,公司即将大规模投产放量的摩洛哥工厂,在关税方面出口美国市场较其他国家和地区有突出的比较优势,包括更靠近欧美等高端轮胎市场、FOB(离岸价)模式下运输距离更短、客户库存管理优势等。

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整体来看,上述头部企业普遍通过海外建厂、供应链本地化等方式进行全球化产能布局,对冲关税风险。海外生产基地选址方面,多集中于东南亚、墨西哥、摩洛哥等地。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

中国企业资本联盟副理事长柏文喜就此表示,美国对进口轮胎加征关税,将促使中国轮胎企业加快全球化产能布局,将部分生产环节转移到海外。同时,企业也会更加注重开拓其他海外市场,降低对美国单一市场的依赖。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

“不同海外生产基地在对冲关税风险方面各有优势和区别。”柏文喜介绍,“比如,东南亚地区劳动力成本相对较低、橡胶等原材料丰富;墨西哥与美国有《美墨加协定》,在规避贸易壁垒上有明显优势,且地理位置靠近美国,运输成本低,能够快速响应美国市场需求;地处非洲的摩洛哥面向欧洲和美国市场都有一定的地理优势,且当地政策对外国投资较为友好。” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

美国进口轮胎统一加征25%关税

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中国轮胎或凸显性价比优势 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

回溯近期美国对进口轮胎实施的关税政策细则,3月26日,美国宣布根据其1962年《贸易扩展法》第232条款,对进口汽车和某些汽车零部件加征25%关税。4月3日,美国发布汽车及零部件232关税的细则,零部件范围扩大,包含了全钢胎、半钢胎的海关编码。不过,墨西哥、加拿大的商品满足《美墨加协定》的豁免。

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信达证券研报显示,这意味着,轮胎在“232关税”范围内,不再叠加对等关税,即美国进口除墨西哥、加拿大外的轮胎一律25%关税。如原有双反关税(反倾销和反补贴关税)的,“232关税”叠加双反关税。信达证券认为,对轮胎企业而言,关税“危机”之中也有“转机”,墨西哥满足《美墨加协定》可不受“对等关税”、“232关税”的影响,全球化布局且贴近欧美消费市场布局依然是轮胎企业规避贸易壁垒的有效方式。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

多家机构表示,由于美国对进口轮胎将统一加征25%关税且豁免“对等关税”,中国轮胎凭借成本优势与性价比优势,风险消化能力优于海外。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

(小编:财神)

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