凯众股份可转债上市：完善核心产能布局 锚定汽车零部件新机遇

9月5日，上海凯众材料科技股份有限公司(证券简称：凯众股份，证券代码：603037.SH)发布向不特定对象发行可转换公司债券上市公告书。公告内容显示，公司可转债将于9月10日起在上交所正式上市，债券简称为“凯众转债”，债券代码为“113698”，发行规模为30,844.70万元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

在汽车零部件行业竞争日益激烈且技术快速迭代的背景下，凯众股份凭借自身的技术优势与市场战略，近年来营收规模持续攀升、产能趋于饱和。为把握市场机遇、巩固并提高行业地位，凯众股份通过资本市场募资扩产，进一步拓展业务版图。

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七成募资额投向产能扩张 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

从募集资金的分配逻辑来看，凯众股份此次募资方案呈现出鲜明的“主业聚焦”特征。募集说明书显示，凯众股份本次募集资金总额30,844.70万元，扣除发行费用后，实际募集资金将用于南通生产基地扩产项目和补充流动资金。这种“重产能、补流资”的组合，既贴合当前汽车零部件行业“以产能抢订单、以现金流抗周期”的竞争逻辑，也与公司自身产能饱和的现状高度适配。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

南通生产基地扩产项目总投资额为27,644.71万元，拟投入募集资金约21,844.70万元，占募资资金总额的70.82%，该项目以公司现有技术为依托，紧扣主营业务布局，是对核心业务的深化与延伸。项目建成后，将形成年产聚氨酯减震元件2700万件、轻量化踏板总成350万件的生产能力，并通过自动化信息化升级对生产工艺、管理流程进行优化。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

有分析指出，当前汽车行业向新能源化、智能化加速转型，下游整车厂商对高性能减震元件及轻量化踏板的需求持续增长，全球汽车零部件市场竞争格局也在不断重塑。本次募资扩产正是为了精准把握这一市场机遇，一方面，通过南通生产基地扩产项目新增产能，可有效缓解当前产能饱和压力，及时响应现有核心客户的增量需求，同时为开拓新客户提供产能支撑，进而提升市场占有率；另一方面，又能借自动化信息化升级强化规模效应、降低成本、提升产品竞争力，还能以智能制造推动生产高效精细化，为长期发展奠基。

值得一提的是，凯众股份在产能分配上体现出极强的前瞻性。针对轻量化踏板中地板非接触式加速踏板、线控制动踏板两大核心发展方向，分别规划了90万件/年、20万件/年的产能，占本次募投项目轻量化踏板总设计产能的25.71%、5.71%。业内人士指出，线控制动踏板是高阶自动驾驶刚需，地板非接触式加速踏板适配新能源汽车电子座舱，“通用+前沿”的产能组合，既保障现有订单响应，又为抢占未来赛道留足空间。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

核心业务持续提供增长动能 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

根据中国汽车工业协会统计，2025年1-6月，汽车产销分别为1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。在中国汽车市场稳中向好的发展态势及汽车零部件的国产化进程不断壮大的背景下，凯众股份凭借自身深厚的技术积累及完善的客户资源，减震元件与踏板总成两大核心业务延续稳健发展态势。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

具体来看，凯众股份核心产品持续获得头部车企认可。2025年上半年，公司聚氨酯减震元件业务获得了大众、奥迪、通用、比亚迪、奇瑞、吉利等主流车企多个项目。轻量化踏板业务方面，获得了比亚迪、大众、零跑、奇瑞、小鹏、长城、吉利等客户的新车型项目，并在雷诺取得了突破，获得了其制动踏板项目，同时电子加速踏板业务在新客户处的市场拓展也取得一定进展，其中包括雷诺等品牌。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

凯众股份始终将研发投入作为核心竞争力构建的关键，今年上半年，公司延续高强度研发态势，为技术创新与产品迭代提供坚实保障。上半年，凯众股份研发费用达3384.79万元，同比增长19.16%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

在技术成果转化上，上半年凯众股份减震业务中缓冲块产品静音设计获阶段性成果，成熟产品已应用至蔚来、小鹏、理想等主流新能源车车型上，缓冲块成功应用于空气悬架和磁流变减震器领域，均备受客户认可。此外，适用于CDC减震器的聚氨酯顶支撑已批量供货，技术行业领先。目前，应用于磁流变减震器的顶支撑研发处于关键测试阶段，有望带来新突破。踏板业务方面，国际市场拓展成效显著，拿下多个轻量化制动踏板及电子加速项目。线控制动踏板在2025年上半年完成装车和冬标验证，后续将加大推广力度。加速踏板产品已完成悬挂非接触式、地板非接触式的模具开发与实验验证，丰富了产品系列，为扩大市场打下基础。

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分析人士表示，依托深厚的技术积累与完善的客户布局，凯众股份通过可转债募资扩产，既缓解当前产能饱和压力，又能为业绩增长注入新动能。在汽车行业向新能源化、智能化转型的浪潮中，凯众股份以“扩产能+强技术”双轮驱动，有望进一步巩固行业地位，持续释放成长潜力，在全球竞争中抢占更多市场份额，为行业高质量发展贡献力量。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)