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国信证券:汽车产业迈向品牌化、全球化、智能化 迎接AI浪潮下的产业升级机遇

发布时间:2025-11-12 15:16来源:智通财经散户吧字号:

  智通财经APP获悉,国信证券发布研报称,国内汽车行业经历2001-2010年十年行业高增长黄金时代后,当前中国汽车行业逐步由成长期步入成熟期。随着我国汽车的销量年化增速也逐年放缓,个位增速将逐渐成为常态化,而在早期的汽车工业总量红利也将逐渐淡化。新能源汽车市占率的提高,使传统燃油车产能过剩、新能源产能快速扩张,行业面临新旧切换时点(此消彼长),结构性增长犹存。新能源汽车进入成长期中后段,车企竞争白热化,品牌化和全球化是反内卷的两条重要路径。自主崛起与反内卷背景下,关注品牌化与出海的边际机会。智能驾驶是人工智能的重要应用场景之一,用户基数大(全球14亿保有量汽车),具备广阔市场空间。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  国信证券主要观点如下:

  国内总量红利淡化,2026年新能源购置税优惠力度减弱。汽车总量表现受宏观经济周期(10年+)/产业周期(5年+)/政策周期(1-3年)三重影响。当前中国汽车行业从成长期迈入成熟期(2010-2023年销量复合增速4%),2025年在购置税和地补政策下销量增长提速,预计批发销量(含出口)有望超3400万辆(+11%),其中新能源乘用车、乘用车出口增速预计分别为23%、15%。2026年随着新能源购置税优惠力度减弱,预计汽车行业销量整体持平,新能源乘用车销量增速预计有所放缓(+15%)。

  品牌化和全球化稳住基盘量利。新能源汽车进入成长期中后段,车企竞争白热化,品牌化和全球化是反内卷的两条重要路径。品牌化:底层思路在于对细分赛道产品的极致打磨形成品牌溢价,或以更高维技术建立壁垒(智能化等),看好鸿蒙智行产业联盟及其产业链、小米汽车产业链公司。全球化:整车从“出口”到“出海”,国产品牌后续出海增量支撑在于海外布局产能、渠道以及服务体系铺设、新品和新技术的投放,此外,国内汽车零部件承接全球汽车工业数十年,生产工艺和成本管控能力优秀,近年来逐步跟随客户进行属地化供货(北美、墨西哥、欧洲、东南亚等),有望开拓新的增量市场,看好出海龙头车企比亚迪和两轮车企业、国产替代优质零部件。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  RoboX元年时刻,AGI有望重塑汽车行业格局。智能驾驶是人工智能的重要应用场景之一,用户基数大(全球14亿保有量汽车),具备广阔市场空间。政策支持叠加技术突破(VLA-世界模型),智能驾驶即将从co-pilot(L3-)升级至agent(L4)。以Robotaxi/Robovan/Robotruck为代表的L4产业进入加速时刻,看好智能驾驶运营侧-算法层-感知层-决策层-执行层增量部件投资机会。

  机器人2026年量产时刻,产业链进入EPS兑现期。未来机器人行业预计将遵循“专用场景—跨专用场景—通用场景”的落地路径,将产生多种形态。智能车是专用场景机器人细分类别,车端零部件(电机、减速器、丝杠、软件、传感器、轴承等)与机器人重合度高,较多车端Know how可沿用至机器人领域;大厂引领(特斯拉、英伟达等)+技术迭代(FSD、AI大模型)+政策呵护三重催化下,2026年是国内本体厂商上市元年,也是特斯拉gen3机器人量产时刻,看好相关产业链环节投资机遇。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  风险提示:乘用车竞争加剧、经济复苏不及预期、销量不及预期风险。

(小编:财神)

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