魔视智能：AI基因与全栈自研赋能未来出行

智能驾驶市场蓬勃发展，技术成为推动行业前行的核心动力。

灼识咨询报告显示，我国L0至L2+级智能驾驶解决方案市场规模从2020年的216亿元迅速增长至2024年的912亿元，复合年增长率高达43.3%，预计到2029年将突破2281亿元大关。这一数据彰显了智能驾驶市场的巨大潜力。

作为国内少数具备全栈自研能力的AI驱动型解决方案提供商，魔视智能于9月26日在港交所披露招股说明书，由国泰君安国际、国信证券(香港)为联席保荐人

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根据招股书披露，魔视智能为我国首批实现以自研AI模型开发的智能驾驶解决方案量产的企业，公司坚持从底层算法到应用层的全栈自研技术路径，构建了覆盖L0至L4级智能驾驶领域的软硬件一体解决方案。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

据介绍，魔视智能通过自主研发的多模态感知算法、基于Transformer的BEV+OCC高性能感知网络、端到端+多模态大模型，显著提升了系统在复杂场景下的感知精度与决策效率，为智能驾驶提供了更加安全、可靠的保障体系。

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构筑壁垒 技术优势争占市场先机 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

在竞争激烈的智能驾驶市场中，构筑核心技术壁垒已成为企业脱颖而出的关键。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

招股书披露，魔视智能是我国首批为中国主机厂全球车型提供量产智能驾驶解决方案的第三方供应商，业务范围覆盖美洲、欧洲、东南亚、中东及大洋洲等全球多个地区。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

招股书显示，除原创的多模态融合算法外，魔视智能具备出色的跨平台适配能力，能够兼容超过10个主流芯片平台，算法部署适配周期缩短至两周以内，远低于行业平均水平。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

往绩记录期间内，魔视智能与92款车型达成定点合作，覆盖行车、泊车与主动安全三大场景，成为中国汽车主机厂智能化转型的重要伙伴。公司通过平台化架构实现跨车型快速部署，可将新车研发周期从六个月压缩至最短三个月，显著提升了市场响应速度和产品竞争力。

业绩稳健 多元化布局降风险 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

在业绩方面，魔视智能招股书显示，公司2022年至2024年收入复合增长率为74.0%；2025年上半年公司毛利率突破20%。

值得关注的是，公司研发开支占收入比重从2022年的108.4%显著优化至2025年上半年的44.5%，体现出公司平台化研发带来的规模效应与运营效率提升。

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魔视智能在招股书中表示，公司正处于规模化交付的关键阶段，高研发投入是夯实技术壁垒的必要举措。随着解决方案在前十大主机厂中实现全覆盖，公司已进入规模化交付阶段，预计在2025年后逐步改善盈利结构，通过平台化部署和成本控制，实现研发投入与商业回报的良性循环。

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此外，魔视智能与头部主机厂建立了深度的绑定关系与技术信赖，前五大客户收入占比为52.3%(2024年)。公司通过覆盖多品牌、多车型的丰富订单结构，持续构建稳健的客户基础，新增定点数量持续增长。同时，公司正加速海外市场拓展，目前已与多家国际主机厂达成合作意向，进一步丰富客户来源，增强业务结构的多元性与抗风险能力。

在供应链方面，魔视智能采取多源采购与国产化替代策略，降低芯片等关键部件的风险。魔视智能指出，将最大芯片供应商采购占比控制在19.5%以下，并已与多家国内外芯片企业建立合作，为公司的稳定发展提供了有力保障。

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差异发展 以算法优势应对挑战 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

凭借算法的通用性与卓越的跨平台适配能力，魔视智能深耕主流量产车型市场，构建了在成本控制与部署效率上的核心优势。

魔视智能在招股书中称，公司通过持续迭代高阶功能(如城市NOA、记忆泊车)提升产品附加值，并依托往绩记录期间内超过330万套的装机量，构建了坚实的客户黏性与数据闭环。

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展望未来，魔视智能表示，公司将在高效研发的基础上，继续深化AI大模型与端到端架构的技术探索，强化国产芯片适配能力，加速推进海外市场渗透，以全栈自研驱动智能驾驶技术的规模化普及与行业进步。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(提示：上市公司信息仅供参考，市场有风险，入市需谨慎。)

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(小编：财神)