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风电抢装故事有望上演 周期相似逻辑不同

发布时间:2025-01-17 00:26来源:证券市场周刊散户吧字号:

国内风电装机受政策、客观因素等影响,在每个五年规划的最后一年出现并网容量高峰。平价上网前的产业周期主要由电价补贴和风电消纳主导,而2025年是“十四五”规划的收官之年,新一轮风电“抢装潮”将以何种方式搅动市场令人期待。

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招标是预判风电设备厂商未来业绩表现的前瞻指标,过去几年从招标到并网的数据之间存在不小的缺口,2024年的超量招标预计将在2025年和2026年兑现业绩。当前海风存量项目较多,影响海风进展的不利因素或将于2024年逐步消解,2025年有望迎来海风开工、装机大年。2025年也是“十四五”规划的最后一年,按照历史规律,新一轮的“抢装潮”或将开启,新增装机有望达到110GW,其中,陆风预计新增95GW,海风新增15GW。   上年度风机招标价格逐步企稳,风电行业国内价格战告一段落,非最低价中标屡次浮现,助推全产业链价格稳中向好。主机价格经历内卷后,产业链相关公司的盈利有望企稳回升。出口方面,海外风电需求起量,海外市场的高毛利有助于改善国内风机产业链的盈利结构。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

2024三季度末,上市公司合同负债余额处于历史高位,且呈环比增长趋势,反映出下游潜在需求旺盛,风电设备的需求有望在2025年显著改善。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

  “抢装潮”熟悉的配方 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

风电历史上第一轮抢装潮发生在2014-2015年,标杆电价于2014年首次补贴退坡,2015年政策明确电价随装机规模增长而降低,风机进入自主创新阶段,为了能在补贴政策变化前享受收益,风电企业纷纷加快项目建设进度,引发了陆上风电的快速建设热潮,2015年新增装机30.8GW。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

第二轮抢装潮分别发生在2020年的陆上风电以及2021年的海上风电。陆上风电竞价项目要求在2020年年底前完成并网,该年抢装的结果是新增装机68.6GW。2021年起,风电正式进入平价时代,拉大峰谷电价差,新能源加快上网,而2021年是海上风电补贴的最后一年,在此之后海上风电也将进入平价上网阶段,所以相关企业加快建设进度,抢在补贴结束前完成项目并网。

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2022年海上风机中标量较大,但其中部分项目未开工,风机未交付。相比之下,2022-2023年海上风电装机达5.16GW、7.18GW,存在较多存量项目未交付,2024年江苏、广东等省份的海风限制性因素解除,下半年以来海风项目核准、招标等节奏加快,业内预计2025年海上风电有望以存量项目为主。

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招标是预判风电设备厂商未来业绩成长性的前瞻指标,但过去几年从招标到并网的数据之间存在巨大缺口。2022年海上风电中标量总计达到17.9GW,2023年为5.2GW,2024年1-11月达到10.0GW。当前海上风电处于核准状态的在43GW以上,预期将在2024年12月及2025年陆续招标,2024-2026年海风新增装机量预计可达10GW、15GW和20GW。2024年1-11月,国内主机厂中标量达162.8GW,风电招标的高景气为装机规模的高增长奠定基础。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

财信证券指出,历史上的两轮风电抢装潮最直接的动力均来自于补贴政策到期,导致项目需要在规定的时间前并网,才能拿到补贴电价,否则将极大地影响项目的整体收益。当前所有风电项目均已经实现平价上网,抢补贴的抢装动力自然已经失效,参考陆风近几年的平均增速和招投标情况,预计陆风新增95GW,海风新增15GW,2025年仍有望迎来新一轮的风电抢装潮。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

  暂别“内卷” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

近年来风机价格呈现下降趋势,风机月度公开投标含塔筒均价从2021年1月的每千瓦3081元下降至2024年9月的1475元,下降了52%,但降幅呈缩窄趋势。受行业竞争加剧、风电机组招标价格下降影响,各家主机厂2023年毛利率下滑,2024年上半年的毛利率环比改善。

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2024年10月,国内十余家风电整机商共同签署维护市场公平竞争环境自律公约,反对价格战。11月,国电投7.2GW风机规模化招标采用投标人价格的算数平均价下浮5%作为基准价,改变了原来以最低价为基准价的规则,各标段风机投标价格明显上涨。国家电投7.2GW风机集采机组投标价格的企稳回升,标志着持续多年的“价格战”停战。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

中国已有超过23GW采用10MW陆上机组的项目正在推进,占陆上风电市场招标总量的17%左右,中国陆风平均装机容量已超欧洲。海上风电大型化仍在进行中,2023年新增吊装最大单机容量由2022年的11MW提升到16.5MW,海风平均装机容量已与欧洲相当,国内多家品牌已有16-20MW主机产品。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

而大型化技术迭代过快,主机环节未获得更好的盈利提升。从风电公司自身角度看,主机大型化迭代太快,存在质量不稳定造成的批量售后问题,运维费用大幅提升;规模再大的陆上风机本身难以突破运输瓶颈、工程条件、成本费用等约束;而在未形成规模化稳定生产以前,研发费用投入较大,亦将导致单个产品的成本分摊较高。2024年11月,陆上风机平均价格回升到每千瓦1500元以上,价格回升主要是因为5-7MW机型占比较多,主机厂的经营策略已经有所改变。

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(小编:财神)

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