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背靠奇瑞、小米 曾估值50亿元的埃泰克启动IPO
在奇瑞加持下,上市后的埃泰克将会利用资本市场的平台优势加速成长。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
在大股东奇瑞的助力之下,芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司(以下简称“埃泰克”)近年业绩持续增长,并于近期发布招股书,拟在上交所主板上市。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
埃泰克表示,公司将利用资本市场的平台优势,进一步通过自主研发提升核心技术水平,加强技术攻坚和产品创新,加大市场开拓力度,扩充人才储备,扩大业务规模,提升市场占有率,持续增强公司的品牌影响力。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
不过,随着今年第二批IPO现场检查名单的出炉,埃泰克赫然在列,这一情况也引发外界对其IPO能否顺利推进的关注。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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与奇瑞渊源颇深 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
在汽车产业的风云变幻中,埃泰克与奇瑞的羁绊跨越了二十余年。这家成立于2002年12月的企业,从诞生之初便深深烙下了奇瑞的印记——由澳洲埃泰克与奇瑞科技共同出资组建,自此开启了与奇瑞深度交织的发展之路。?
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在埃泰克发展过程中,实际控制人陈泽坚是绕不开的关键人物。 这位1964年出生的澳大利亚国籍华人,拥有维多利亚科技大学微电子应用专业的博士学历与高级工程师职称,在汽车研发领域深耕多年。因早年在澳大利亚曼内斯曼威迪欧、西门子威迪欧等车企的研发经历,为其积累了深厚的技术底蕴。2002年埃泰克成立后,他便以总经理、董事、董事长等身份深度参与公司运营。2005年5月至12月期间,其还曾担任过奇瑞汽车工程研究院副院长——这段短暂的跨界任职,成为埃泰克与奇瑞血脉相连的早期注脚。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
在埃泰克的管理层中,类似的故事并不鲜见。现任副董事长李中兵,其职业轨迹与奇瑞的交集长达十余年, 自2003年加入奇瑞后,他从项目经理起步,历经部长、副总监、研究院副院长等职,直至2018年调任吉利汽车研究院资深总工程师;一年后,他又回归奇瑞,担任科技板块的技术总监、执行副总经理、总经理,直到2024年12月。随即,其出任了埃泰克副董事长。?
另一位核心管理者——副总经理、财务总监兼董事会秘书李秋生,同样与奇瑞有着深厚的渊源。 2007年至2020年的十三年间,他从奇瑞股份财务部的会计员逐步成长为主任会计师、高级经理,深度参与过企业财务体系的建设与运营。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
据招股书披露, 奇瑞股份以14.99%的持股比例稳居埃泰克重要股东之列;而小米系企业(小米长江基金、海南极目、小米智造)则以合计14.07%的表决权,成为另一股不可忽视的力量, 其中小米长江基金、海南极目、小米智造均由小米科技实际控制,这一持股结构,为埃泰克的发展注入了新的想象空间。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
从陈泽坚的技术引领,到李中兵、李秋生的管理传承;从奇瑞科技的早期参与,到小米系资本的注入,埃泰克的故事里始终流淌着与奇瑞深度绑定的基因。?
2024年1月,埃泰克的部分股权被以37.57元/股的价格进行转让,当时公司的估值攀升至50亿元。同年12月,埃泰克的部分股权又以24.57元/股价格转让,使得埃泰克的估值回落至约33亿元。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
业绩持续增长
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作为较早深耕汽车电子领域的国产厂商,埃泰克已形成覆盖车身域、智能座舱域、动力域及智能驾驶域的完整产品矩阵, 其产品不仅供应部分头部自主品牌整车厂,更与新能源汽车新势力厂商建立了深度合作。?
据招股书披露,2022年至2024年(报告期),埃泰克的营业收入从21.74亿元攀升至34.68亿元;净利润由0.94亿元跃升至2.13亿元。在盈利质量方面,2022年、2023年、2024年主营业务毛利率分别为14.85%、16.25%和17.12%,整体呈现稳健上行态势。这一趋势与公司核心产品表现密切相关。?
其中, 核心品类之一的车身域电子产品的毛利率从2022年的12.13%持续提升至2024年的21.04%,但支撑这一增长的智能控制电子产品与智能进入电子产品的销售单价却在逐年下行 ——智能控制电子产品单价从2022年的227.80元/件降至2023年的190.72元/件,2024年进一步下探至163.36元/件;智能进入电子产品单价从2022年的40.05元/件降至2023年的35.79元/件,2024年降至33.22元/件。另一核心品类智能座舱域电子产品的毛利率则出现波动,2022年至2024年分别为11.49%、13.78%和10.61%。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
在业绩持续增长的同时,埃泰克的关联交易占比也在快速攀升。 2022年至2024年,公司关联交易占营业收入的比例分别为27.60%、35.36%和53.89%。对于交联交易的占比增长,埃泰克在招股书中解释称,关联销售占比的持续上升,主要源于关联方奇瑞汽车整车销量的稳步增长,以及其销售车型智能化程度的快速提升,带动了公司相关汽车电子产品需求的同步扩张。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(小编:财神)
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