新能源车周报：特斯拉打响2023价格战第一枪

　　新能源车行业周报

　　根据上海有色网数据，截至1月13日，电池级碳酸锂均价48.35万元/吨，工业零级碳酸锂均价45.15万元/吨；电池级氢氧化锂（56.5%国产粗颗粒）均价48.95万元/吨，工业级氢氧化锂均价46.15万元/吨。三元材料方面，523多晶、523单晶、622多晶、811多晶均价分别报每吨31.75,33.45,33.5,39.15万元。

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　　01

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　　机构观点

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　　中国银河(行情601881,诊股)本周观点：

　　据乘联会初步统计，12月乘用车市场零售242.5万辆，同比+15%，环比+47%；12月全国乘用车厂商批发227.3万辆，同比-4%，环比+12%；12月新能源乘用车批发量达73万辆，环比+0.4%，同比+45%。伴随疫情防控优化政策带来的生产恢复及客流复苏，车企年末销量冲关，优惠政策推动全年销量实现正增长。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　近日特斯拉官网显示，Model3/ModelY后驱标续航价格分别为22.99万/25.99万，相较前次降价后（10月末价格26.59万/28.89万）售价继续下调3.6万/2.9万，刷新国内售价历史最低，特斯拉四季度订单不及预期，试图通过降价促销费抢市场份额。现阶段自主品牌新能源产品涨价周期未完全终止，特斯拉大幅度降价或将加剧行业竞争，市场地位相对稳固、产品竞争力较强的头部车企优势有望显现。

　　国泰君安(行情601211,诊股)本周建议：

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　　我们认为当前时间点来看新能源汽车行业最悲观时刻已经过去，此前市场担心的销量、排产、政策的不确定性都已经得到充分反应；随着特斯拉降价对消费的刺激，产业链有望迎来预期修复阶段。整体来看23年重点把握几条行业主线：

　　1）盈利复苏的电池环节，推荐宁德时代(行情300750,诊股)、亿纬锂能(行情300014,诊股)、国轩高科(行情002074,诊股)、比亚迪(行情002594,诊股)等，受益标的：珠海冠宇(行情688772,诊股)、鹏辉能源(行情300438,诊股)、欣旺达(行情300207,诊股)。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　2）竞争格局较好或是行业能够实现率先出清的环节，推荐隔膜环节的恩捷股份(行情002812,诊股)、星源材质(行情300568,诊股)；电解液环节的新宙邦(行情300037,诊股)，受益标的：科达利(行情002850,诊股)。

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　　3）新技术层面重点推荐钠离子电池环节，推荐振华新材(行情688707,诊股)、鼎胜新材(行情603876,诊股)、蔚蓝锂芯(行情002245,诊股)，受益标的：元力股份(行情300174,诊股)、维科技术(行情600152,诊股)等；

　　4）估值较为便宜的祥鑫科技(行情002965,诊股)等。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　宏观事件

　　（1）2022年我国汽车销量超2686万辆 新能源汽车销量同比增长93.4%

　　人民网(行情603000,诊股)消息，据中国汽车工业协会发布数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，延续了去年的增长态势。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，2022年国内乘用车在促消费等政策的拉动下实现较快增长，为全年小幅增长贡献了重要力量。

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　　数据显示，2022年，新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。中汽协表示，随着相关配套政策措施的实施，将进一步激发市场主体和消费活力，加之新的一年芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解，预计2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，呈现3%左右增长。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　（2）乘联会秘书长：新能源车价格回归是长期趋势 碳酸锂价格将大跌 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)