一个中部普通地级市，凭什么敢争“万亿元”？

安徽第二城，正加速冲击万亿元目标。

近日，安徽召开“启航‘十五五’奋力往前赶”系列主题新闻发布会（芜湖专场），透露芜湖“十五五”发展目标：现代化省域副中心建设取得重大突破，经济总量占全省比重进一步提升、在长三角位次进一步提升、在全国排名进一步提升。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

其中明确，力争汽车产业规模突破万亿元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

近年来，芜湖经济总量在全国排位持续上升，成为中部乃至长三角跑出的一大“黑马”。其手中最硬的“底牌”正是深耕多年的首位产业——汽车。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

值得注意的是，作为一个经济体量刚刚迈上5400亿元的普通地级市，芜湖已不止一次喊出打造万亿元级产业的目标。这份全力押注的雄心，放眼全国同类城市并不多见。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

问题是，芜湖够不够格？

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一个例子是，作为“中国汽车第一城”，重庆去年汽车产量达278.8万辆，稳居全国城市首位，在此基础上，当地定下“十五五”产业规模超过万亿元的目标。与此同时，包括广州、深圳、长春等在内的汽车产业重镇，均将目标瞄准万亿元级。

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在这个头部城市扎堆的产业赛道上，芜湖拿什么同台竞速？ 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

新晋“黑马”

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“GDP（地区生产总值）年均增速6.8%，2025年人均GDP达14.2万元，GDP总量在全国地级市排名由第57位上升到第55位；进出口总额较‘十三五’末增长2.3倍，年均增长26.8%……”

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近日，芜湖市市长徐志在上述新闻发布会上亮出芜湖过去5年发展成绩单。

回望近几年，这个曾高调喊话“一城独大不是春”的安徽第二城，从“学习合肥、追赶合肥”到“对标沪苏浙、追赶优等生”，发展格局不断打开。

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动力很大程度上来自加速起飞的首位产业。

今年上半年，我国汽车出口509.6万辆，仅安徽一省出口量就达100.6万辆，比去年提前5个月突破百万辆，出口量与出口金额双双位居全国第一。这其中，芜湖成为强引擎。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

上述新闻发布会透露，上半年芜湖汽车出口76.3万辆，同比增长118.3%，增速领跑全国。换句话说，芜湖凭一己之力撑起了全国汽车出口第一省的76%，且增长速度惊人。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

往前看，2025年安徽汽车产量以368.7万辆超过广东登顶第一，其中，芜湖产量达180.1万辆，占据全省近半壁江山。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

这是什么概念？ 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

公开数据显示，2020年，广州凭借295万辆的汽车产量，在全国城市中排名第一；长春265.4万辆、上海264.7万辆，同样位居第一梯队。短短5年后，芜湖这个曾在头部名单中排不上号的“小透明”已将上海、长春等老牌汽车城甩在身后，全国排位亦逼近广州。

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尤其在行业格局加速分化背景下，芜湖在龙头企业奇瑞强力引领下连年跑出亮眼增速，使其成为全国汽车产业版图上更具潜力的“黑马”。数据显示，2021年~2024年，芜湖汽车产量分别同比增长56.2%、36.5%、10.7%、35.9%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

2025年芜湖汽车产量同比增长10.2%，增速在全国产量超百万辆的城市中位居前列。同期，广州汽车产量下降5.1%，合肥、上海、西安分别下降2.9%、3.6%、2.1%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

首位产业的含金量还在上升，这也成为芜湖冲击万亿元级产业目标的最大底气。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

直面挑战 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

即便如此，万亿元级目标的实现难度仍然不小。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

梳理公开信息，早在2023年，芜湖就曾印发《关于聚焦首位产业建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的行动计划》，其中明确：到2025年，力争汽车产量达到300万辆，产业规模突破6000亿元；到2027年，力争汽车产量达到500万辆，产业规模突破万亿元。

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对照当地交出的答卷：2025年汽车产业营收已超6800亿元，但实际汽车产量与此前300万辆的目标差距不小。

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一个信号是，在今年芜湖市政府工作报告中，力争“汽车产业规模突破万亿元”的实现节点，已调整至“十五五”末。上述新闻发布会上，该目标同样被纳入当地“十五五”发展目标之一。

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有观点指出，随着汽车制造业进入存量竞争阶段，全国增速整体放缓，市场竞争将持续加剧，老牌重镇与后发“选手”均难以置身事外。而芜湖在这一赛道面对的竞争者，几乎都是综合实力远超自身的一线城市或省会城市。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

数据显示，2025年重庆汽车产量达278.8万辆、增长9.7%，产量居全国城市首位，其中新能源汽车产量129.6万辆、增长36%，汽车和新能源汽车产量分别是芜湖的1.5倍、3.2倍，产业集群规模突破8000亿元。在此基础上，重庆“十五五”规划纲要提出“产业规模超过万亿元”目标。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)