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德马科技X鹿明机器人联合发布重载具身机器人新品,破解垂域高负载搬运场景痛点
2025年1月21日,德马科技集团举办的德马X鹿明机器人重载具身机器人产品联合发布会在湖州制造基地顺利举办。作为深耕物流自动化领域近30年的领军企业,德马锚定“智能物流+具身机器人”双轮驱动战略,此次重磅推出的重载具身机器人,专为智能物流垂类场景量身打造,以硬核技术破解行业高负载自动化搬运及分拣痛点,为物流产业的数智化升级注入强劲动能。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
战略引领:深耕智慧物流,布局具身智能新赛道
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在人工智能赋能产业升级的浪潮下,具身智能人形机器人将进入商业化加速期,成为物流与工业场景里柔性搬运的核心增量赛道。德马科技集团技术中心负责人白振成在发布会上明确指出,德马正以“机器人+智能装备”为核心载体,以“核心零部件-具身本体-场景落地-数据采集”的正循环生态为基座,深耕具身智能赛道,构建起“数据驱动-AI决策-机器人执行-场景闭环”的全链路智能体体系,为人形机器人的商业化落地与持续进化筑牢根基。
目前,公司聚焦垂类场景深耕,早在2025年7月已建成人形机器人物流场景训练与数据采集工厂,并发布以数据为驱动的具身机器人物流作业场景,通过真实场景中的数据积累与反馈,为人形机器人生态循环与垂类模型迭代提供坚实支撑,最终形成内生的价值闭环与商业价值提升的双轮效应,让人形机器人能够真正实现商业化落地。
产品解码:精准客户需求,联合研发填补行业空白 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
物流是具身智能机器人的绝佳商业落地场景,根据弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)2025年的最新数据,全球具身智能机器人解决方案市场在2024年已达到820亿元人民币的规模。这一市场的爆发潜力植根于全球庞大的劳动力替代需求——仅在物流行业,全球从业人员就高达1.2亿人,为具身智能提供了巨大的应用腹地。此外,高盛研究部(Goldman Sachs Research)在2024年发布的《人形机器人:人工智能加速器》报告中进一步预测,到2035年,人形机器人市场规模将飙升至1540亿美元。
但在具身智能赋能产业升级的进程中,重型物料搬运环节始终是行业普遍面临的核心瓶颈:主流协作机器人负载能力不足,难以匹配场景刚需;人工搬运模式效率低下且安全风险突出;传统工业机器人部署门槛高、场景适配性不足。三大关键痛点亟待破解,严重制约了物流自动化、智能制造的升级进程。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
基于此,德马于2025年4月与鹿明机器人达成战略合作,凭借双方领先的具身智能机器人研发能力与产业化落地经验,深耕核心部件的自主研发与制造,在运动控制等算法模型上实现底层创新,同时聚焦智能物流仓储搬运与数字工厂等高频场景落地,联合开发重载具身机器人,发力工业高负载需求,一举填补了行业空白。
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作为“双臂协同负载能力高达50kg”的机器人,德马本次与鹿明联合发布的重载具身机器人集多重优势于一身,依托自研的大扭矩密度一体化关节,双手7自由度配置,臂展可满足0-2米的垂直作业空间需求,足以应对绝大多数重型搬运场景。同时,凭借高精度力控与3D激光雷达+深度视觉引导技术,机器人可灵活适应复杂的作业环境。机器人末端创新采用快换设计,多类型夹抓可灵活抓取物品,适配多元化作业场景。同时,其在续航表现、智能算力、接口拓展等方面也已实现全面突破。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
生态扩容:垂类模型为核,抢占千亿具身新赛道 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
目前,德马重载具身智能人形机器人已完成多轮场景训练、大规模数据采集与POC场景测试,即将正式投放市场。在AI智能革命浪潮中,全球具身智能市场正呈现“硬件+模型”一体化的千亿级赛道格局——从核心仓储物流场景到工业制造、农业等多元化垂类场景,数智化需求持续爆发,场景边界不断拓宽,为拥有具身智能核心技术与场景落地能力的企业提供了广阔舞台。
德马凭借近30年在物流自动化领域的技术积淀及“智能物流+具身机器人”双核心技术优势,已然成为赛道中的核心玩家。德马不仅能提供直击各行业痛点的具身智能人形机器人本体,更是致力于打造全链路核心竞争力:自主研发的具身智能核心零部件(如直线关节模组等)筑牢硬件根基,确保产品性能稳定可控;基于物流场景海量数据驱动的垂类模型,构成机器人的“智慧大脑”,实现“感知-决策-执行-进化”的全链路场景闭环;而早在2025年建成的人形机器人物流场景训练与数据采集工厂,更让数据资产持续增值,反哺垂类模型迭代与场景适配。
(小编:财神)
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