西典新能：经营业绩再攀高峰 动力电池＆储能双驱动未来可期

近年来，在“双碳”目标驱动下，新能源浪潮澎湃，新能源汽车与储能等市场更持续火热，成为经济增长新引擎。其中，电连接器作为新能源汽车和储能系统中不可或缺的“神经系统”，市场需求正持续攀升。

身为电连接领域的佼佼者，西典新能(603312.SH)充分受益于动力电池与储能市场增长，该公司于近日交出了一份亮眼的三季报成绩单。公告显示，2025年1-9月西典新能实现营业收入20.94亿元，同比增长47.97%；归母净利润达2.11亿元，同比增长42.58%，营收与利润双双实现超40%的增幅，且均创出同期近年新高。而从三季度单季来看，公司归母净利润更连续多个季度实现同比双位数增长。卓著业绩表现，是西典新能在动力电池和储能等领域持续深耕、不断突破的有力证明，显现出公司在新能源赛道的强大发展势能与成长潜力，且2025年全年高质量发展可期。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

双赛道驰骋，发展前景广阔

随着“十五五”规划的宏伟蓝图渐次清晰，“加快建设新型能源体系”等关键表述跃入眼帘。在此背景下，新能源产业作为推动这一转型的核心力量，正持续吸引着资本市场的目光。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

以新能源汽车为例，据研究机构Rho Motion发布的最新数据显示，2025年9月全球电动汽车销量首次突破200万辆。国内市场亦同频共振，据中汽协最新数据显示，今年9月我国新能源汽车月产销量创历史新高，分别达161.7万辆和160.4万辆，同比增长23.7%和24.6%。强劲增势拉动动力电池需求攀升，数据显示，1-9月我国动力电池累计装车量近500GWh,同比增长超40%。另一方面，在政策转型、技术迭代和市场需求多重共振下，储能市场正持续迎来规模增长。据CESA不完全统计，9月国内储能新增装机规模9.17GWh，同比增长171%，前三季度新增装机规模达85.11GWh，同比增长28.41%。

在10月31日举办的2025年三季度业绩说明会上，有投资者针对公司后续针对动力电池与储能两个细分赛道的突破规划以及发展前景进行了提问。对此，西典新能表示，两大领域的市场规模是足够大的，未来公司将持续聚焦这两大细分领域，用创新技术获得更大的市场占有率。

庞大的市场规模与需求，无疑为西典新能提供了广阔发展空间。据了解，公司的电池连接系统作为新能源汽车和电化学储能等领域的关键部件，发挥着至关重要的作用。其中在新能源车领域，公司客户覆盖了宁德时代、蜂巢能源等，其产品已批量应用于特斯拉、大众、小米、蔚来、理想、长城、赛力斯等众多热销车型。而在储能应用领域，公司电池连接系统已批量供货特斯拉、阳光电源等储能项目，成为储能电池包中不可或缺的一环。整体而言，凭借可靠的产品质量，以及优质的客户资源，公司已在两大领域电池包中占据一席之地，并充分受益于新能源行业快速发展，其后续成长动能正愈发充沛。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

加码创新，全方位构建核心竞争壁垒

良好的市场效益，与公司背后的技术创新能力及研发投入密不可分。三季报显示，今年前三季度，公司研发费用同比进一步增加，达5784.51万元，为技术创新与产品迭代提供有力保障。

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长期以来，西典新能始终专注于电连接技术的钻研。据了解，公司曾参与宁德时代T项目大模组电芯连接方案设计及产品定制开发，完成了大尺寸FPC采样电池连接系统的规模量产，并自主研发下一代FFC采样电池连接系统，相较于FPC，FFC信号线路成本更低、强度更高。此外，公司研发的直焊技术已在多种车型批量应用，该技术替代了传统FPC必须通过镍片过渡连接的方式，极大节省了FPC组件成本。2024年，公司更于业内率先推出薄膜技术，采用了单层薄膜热压合工艺，材料成本更低且提高了自动化程度，为行业树立了新的技术标杆，引领着电连接领域的技术创新方向。

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不仅如此，西典新能还拥有一支经验丰富的设备开发团队，具备电连接热压设备、焊接设备、视觉检测、电性能检测等关键设备的自主设计开发能力。通过自制关键生产设备，公司不仅降低了生产成本，还能快速响应下游客户对于产品优化及升级换代的需求。例如在新能源汽车技术快速迭代的当下，这一优势使得公司能够及时调整生产线，满足市场对新技术产品的迫切需求，进而在激烈的市场竞争中脱颖而出。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

西南证券研究指出，西典新能为国内电池连接系统头部企业，持续加大研发投入，特别是在薄膜、直焊、FCC等关键技术方面取得了显著进展，具备独特的热压合工艺以及自研设备竞争优势，“电车+储能”双轮驱动下，给予公司“买入”评级。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)