当前位置 > 散户吧 > 国际要闻 > 美股市场 > 马斯克承诺2年内不再减持!特斯拉跌出全球前十大公司名单,年内已重挫60%

马斯克承诺2年内不再减持!特斯拉跌出全球前十大公司名单,年内已重挫60%

发布时间:2022-12-25 10:25来源:

  今年以来,特斯拉股价已跌超60%! 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  当地时间12月22日,特斯拉股价大跌近9%,市值跌穿4000亿美元至3958亿美元,已跌出全球上市公司市值前10名。12月23日美股开盘后,特斯拉继续下跌,之后一路拉涨,截至北京时间23:50,特斯拉股价又微跌0.54%,报124.67美元/股。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

马斯克承诺2年内不再减持!特斯拉跌出全球前十大公司名单,年内已重挫60% 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  对于特斯拉股价的下跌,市场普遍认为是受其需求不振的影响。另有机构表示,股价亦主要反映特斯拉CEO埃隆·马斯克对于Twitter收购事件带来的系列负面影响。据统计,马斯克在过去一年里出售的特斯拉股票总额达到近400亿美元。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  22日盘后,马斯克在Twitter Spaces上向投资者作出承诺,在未来18-24个月内,都不会出售任何特斯拉股票,“我保证,从现在起至少两年内不会卖特斯拉股票,明年在任何情况下我都不会卖。”

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  特斯拉市值跌出全球前十大公司名单 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  2022年以来,特斯拉股价表现疲软,当地时间12月22日,再度大跌近9%,盘中一度创出122.26美元/股的年内新低,截至收盘报收125.35美元/股。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  值得注意的是,当日特斯拉市值跌破4000亿美元,至3958亿美元,已跌出全球上市公司市值前10名。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  对于特斯拉股价的下跌,市场普遍认为是受其需求不振的影响,特别是12月以来,特斯拉还在美国罕见地打起了价格战,更加大了投资者的恐慌情绪,引发了抛售。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  中信证券分析认为,特斯拉股价最近一个季度加速下跌,表现弱于市场整体,以及欧美可比整车厂商,除了需求层面担忧外,亦主要反映马斯克对于Twitter收购事件带来的系列负面影响,包括通过出售特斯拉股票实现收购融资、特斯拉品牌形象受损,以及马斯克本人在Twitter上投入过多精力等。特斯拉股票突出的金融属性、美股TOP1日均交易量、较高的市场做空比例,以及(我们测算)马斯克持有的特斯拉股票接近50%的质押比例等,均放大了特斯拉股价短期波动性、技术性调整压力。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  马斯克承诺2年内不再减持特斯拉 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  12月22日盘后,特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter Spaces上向投资者作出承诺,在未来18-24个月内,都不会出售任何特斯拉股票,“我保证,从现在起至少两年内不会卖特斯拉股票,明年在任何情况下我都不会卖”。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  上述表态,或与近期多次大规模减持特斯拉相关。在11月4日、11月7日、11月8日连续三个交易日,马斯克先后共计减持了1950万股特斯拉,价值合计39.50亿美元。而据美国证监会文件,当地时间12月12日至12月14日,马斯克在三天时间内,以平均165美元的价格,出售了至少2200万股特斯拉股票,预计套现金额超35.8亿美元。此次减持后,马斯克持有特斯拉约13.4%股份,仍然是最大股东。据统计,马斯克在过去一年里出售的特斯拉股票总额达到近400亿美元。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  在Twitter Spaces上,马斯克向投资者解释道,“最近必须卖出特斯拉股票,以确保有应对最坏情况的备用资金”。不过,马斯克还坚称,“从长远来看,特斯拉将成为世界上最有价值的公司。事实上,我相当有信心会是这样 ”。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  空方声音渐多 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  面对股价的接连下跌,目前看空特斯拉的声音也渐渐增多。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  投资研究公司GLJ Research负责人Gordon Johnson一直被誉为特斯拉的最大空头,这位华尔街资深人士自2018年以来就对特斯拉频频唱衰,并一直给出远低于同行的特斯拉股价目标,他认为2023年特斯拉股价还将下跌。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  他指出特斯拉转向机器人技术、电池存储和电动半挂卡车等新收入来源的计划,纯粹是对基本面的干扰。归根结底,特斯拉95%的收入来自于汽车销售,5%来自于亏损的能源部门。他表示,特斯拉只是一家汽车公司,且是一家产能超出销售太多的汽车公司。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  Johnson认为,与其他电动车企业相比,特斯拉的估值仍然被投资人高估。其市盈率约为40倍,而福特、通用和丰田的市盈率分别只有5倍、6倍和10倍。特斯拉目前的市值虽然大减,但仍遥遥领先于其他汽车制造商,相当于三大汽车制造商的总和,而其2021年的汽车销量却只有三大汽车的5%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  Johnson指出,特斯拉需要证明其仍在快速且可持续的增长来匹配市场对它的高估值,但现在电动车市场需求正在下降。他认为特斯拉今年在中国、美国等市场的降价已经反映出了它的需求问题。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编:财神)

专家一览机构一览行业一览