和顺科技：碳纤维碳化环节试产成功 T800级产品达国际先进水平

　　和顺科技（301237）(股票代码：301237)12月15日公告称，控股子公司杭州和兴碳纤维科技有限公司投资建设的年产350吨M级碳纤维项目，经过多阶段稳步推进，于近日顺利完成碳化环节生产线联调联试工作。经专业机构及公司技术团队严格检测验证，本次联调联试产出的T800级碳纤维产品性能指标达到国际先进水平，相关生产线已顺利进入连续、稳定运行阶段。

　　近年来，高性能碳纤维复合材料正以革命性姿态重塑现代科技的重量维度，它既是国产大飞机C919实现轻量化突破的核心骨骼，也是商业航天器刺破大气层的透明铠甲，在氢能源革命中化身储存高压气体的柔性容器，更在仿生机器人领域演绎着仿生学的极致轻盈。这种高性能材料正以前所未有的渗透力，成为航空航天、新能源与智能装备领域的隐形支柱。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　尤其是在“十五五”规划中的商业航天领域，碳纤维复合材料广泛应用于卫星、火箭等航天装备的核心结构部件，例如卫星的波纹承力筒、太阳电池阵基板、连接架、支架等关键构件，均需依托碳纤维材料的轻质高强特性实现性能要求。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　和顺科技当前布局的高性能碳纤维基材，正是上述复合材料的核心基础原料之一。后续随着产业链上下游的协同对接，和顺科技的基材产品可通过下游复合材料加工环节，切入商业航天等高端应用场景，这也将是公司未来技术升级与市场拓展的重要方向之一 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　业内人士认为，高性能碳纤维正处于“需求激增但高端供给不足”的关键阶段。根据行业数据显示，2024年中国碳纤维总需求达84062吨，同比增长21.7%；其中国产纤维供应量67640吨，同比增长27.6%，国产化率稳步提升。全球高端碳纤维技术长期被日本、美国等企业垄断，产品价格高企，而国内航空航天、高端装备等领域对M级等宇航级碳纤维的需求日益迫切，高端领域进口依赖显著，国产化替代已成为产业发展的核心任务。

　　值得关注的是，近日碳纤维行业巨头日本东丽正式宣布自2026年1月起，其高性能碳纤维与预浸料产品价格全线上调10%至20%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　经过多年的发展，国内企业在T300、T400级别的中低端市场，凭借规模与成本优势，已实现市场主导。但在对标日本东丽T800、T1100级等应用于航空、航天的高端领域，国产替代仍在持续寻求突破。日本东丽此次提价，正好给T800级等国产高端产品提供市场竞争发展机遇。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　和顺科技表示，此次和兴碳纤维碳化环节生产线联调联试的圆满成功，是公司在碳纤维领域布局的重要里程碑，对公司完善产业链布局、强化核心竞争优势具有积极且深远的影响。此举标志着公司碳纤维产业链布局的关键核心环节已落地，为公司在高性能碳纤维领域的持续发展奠定了坚实基础。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　未来，公司将严格按照既定计划，稳步向T1000级、M级等更高性能标准的碳纤维产品方向有序开展聚合、纺丝等剩余环节的联调联试工作，力争全面达成项目建设目标，为公司长远发展注入新的增长动力。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)